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◀ＡＮＣ▶
IMF 이후 기름값이 많이 드는 대형차와 마찬가지로 대형어선이
애물단지가 되고 있습니다.
◀ＥＮＤ▶
면세용 기름값이
배나 오르면서 백톤급 안팎의
대형어선들은 어민들에게 외면 받는 반면 3-40톤급이하의 소형 어선이 선호되고 있습니다.
포항시 구룡포항의 경우 오징어 채낚기 어선 백30여척 가운데
조업하지 않고 정박한 배가 60여척이나 되는데
대부분 80톤이 넘는 배입니다.
기름을 많이 먹는 큰 배는 어획이 부진할 경우 오히려 손해를 보기
때문에 팔려고 해도 살사람이
없는 애물단지가 되고 있습니다.
또,큰 배의 속도는 시속 8마일로
소형배의 시속 14마일과 비교해
매우 느린 것도 천대받는 원인이 되고 있습니다.
속도가 느릴 경우 값이 좋을 때
빨리 잡아,위판시키지 못하기 때문입니다.
어민들은 대형 배들은 팔려고 해도
살사람이 없어 빌린돈에 대한 연체
이자만 문 채 정박해 둘 수 밖에 없다고 어려움을 호소하고 있습니다.###
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