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◀ＡＮＣ▶
포항송도에서 여객선 터미널을 연결하는 강변도로의 교량은 해저터널식으로 결정됐습니다.
◀ＥＮＤ▶
오늘 포항시청 상황실에서 열린 강변도로 기본설계 자문회의에서
참석자들은 논란끝에 무지개식과 승개식, 해저터널식 등 3개안 가운데 해저터널식이 적합하다고 결론내렸습니다.
기술자문위원들은 해저 터널식은 공사비가 4백여억원으로 다른 방식보다 백억여원 정도 적게 적게 들뿐 아니라 선박의 입출항에 지장을 주지 않고 민원도 줄일 수 있다고 평가했습니다.
포항시는 기술자문을 거침에 따라 2천여억원을 들여 포항공대 인터체인지에서 항구동 여객선 터미널을 연결하는 길이 10.9킬로미터의 강변도로를
올해 착공해 오는 2천5년 완공키로 했습니다.##
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