포항MBC

포항에서 후포구간, 후포에서 삼척구간의 철도 동해선이
지금은 일반철도로 운행속도가 평균 120Km/H 인데
2027년 부터 시행되는 준 고속화 설비 개량사업이 완료되면
열차속도를 200Km/H 이상으로 상향됩니다

포항이 교통 오지라는 인식을 받고 있었고
물류와 관광 방면에서 변방이라는 얘기를 들어 왔습니다.

한국이 프랑스 TGV 고속열차의 차단된 기술이전과 유지보수의 장벽아래
종속적인 계약으로 초기 설치 운영하여 왔으나
지금은 초 세계적 수준의 KTCS (한국형 열차 제어시스템: Korea Train cont' sys') 로
고속철 세계 기술표준 제정국가로 가는 만큼

이 시점에서 고속철 운영망과 북극항로를 개척한 환경속에
포항의 지리적 역할과 향후의 물류와 관광의 허브로
확고히 자리 잡을수 있는 비젼과 전망을 포항 MBC에서 방송 하였으면 하는 바램으로
이 글을 올립니다

* 이전 톡톡 동해인 프로그램에 제가 포항문인협회 사무국장 재직시
문인들을 소개한 적도 있었는데 지금은 종영 되었더라고요

위 내용을 전반적으로 밀도있게 풀어줄 분을 따로 첨부 파일로 소개하겠습니다
그분은 포항에서 고등학교를 졸업한 저와 75학번 동기이며
한국 철도 기술의 꽃인 (사)한국철도신호기술협회 전국연합 총회장이십니다